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关税说明
1.通关分类

A 简易通关(マニ通関):根据日本海关的规定,CIF申报价值在10000日币以内,同时满足非针织品衣服类,非真皮鞋、包等真皮制品类,非贵重品(贵重品如黄金)等条件的货物,可以免税申告的一种通关方式。简易通关的货物不会向客人收取费用。另外部分日本港口海关,对货物的重量也有规定。日本关西机场对一票超过20KG(含20KG)的货物,要求不能做简易通关免税申告,要求一般通关。
(CIF是指贸易的一种成交方式,包含运费,货物价值,保险。)
(针织品服装类不包含帽子,围巾,手套和袜子,长筒袜属于针织品。针织与梭织的区别,专业的解释在百度上找了一下:针织和梭织主要是以编织方法区分的,简单来说,针织就是有线圈的相互圈套形成的布料,用棒针或钩针编织的衣服;梭织是由纱线的纵横交叉而形成的布料;由两条或两组以上的相互垂直纱线,以90度角作经纬交织而成织物,纵向的纱线叫经纱,横向的纱线叫纬纱,是用梭(类似于椭圆形木棒,上面可以缠线)织出来的。非专业的解释就是我们一般主要看衣服 有没有弹性,能不能拉伸。一般能拉伸的就是针织,如毛衣、T恤、运动裤。不能拉伸的则是梭织,如牛仔裤,衬衫等)
B 一般通关(一般通関):简易通关货物外的货物,为一般通关,在当地通关产生进口关税的一种通关方式。一般通关可以大致分为以下4种 通关。
B(1) 按照申报品名对应的正常税率申报的货物。此类货物为大多数。
B(2) 享受特惠国待遇(特恵関税制度),按照特惠税率申报的货物。引申一下特惠国待遇的含义,是指日本对发展中国家及指定原产地的特定进口货物实施的关税特惠制度。享受关税特惠的货物,需要在日本通关时提供货物的出口原产地证明书原件。简称FormA。原产地证明书由中国发件客户提供。不能提供原产地证明书的货物,将不能享受关税特惠待遇。另外特别注意的是,特惠的只是关税,消费税和地方消费税还是产生的。
B(3)享受关税减免制度,按照减免后税率申报的货物。什么是关税减免制度呢,根据日本保护本土产业的政策,从国外进口到是日本的真皮鞋,真皮包等真皮制品,关税很高,以鞋为例,每双真皮鞋的关税高达4300日币/双。为了国际市场竞争的自由化和公平化,日本国又制定了这个关税减免制度,在一定的进口数量范围内,不征收关税或者少收关税。超过规定数量的部分,还是会被征收比较高的关税。在货物到达日本通关前,进口商需要将适用关税减免的资料递交到通关公司,复印件即可。如果货物进口通关许可后才提供,则没有作用。
B(4)日本人回国行李---别送品的申报。这是日本针对在国外生活的日本人或者持有日本永住权的外国人回国时回国行李的一种免税的特别通关服务。只要日本收件客人提供回程飞机上填写的机内申告书原件(需要日本客人回国后寄到通关公司)及护照复印件,就可以进行进口免税申告。

2.日本通关时的货物状态
A通関許可: 是指货物在日本海关顺利通过许可的状态。
B检查:是指货物在日本未顺利放行,被随机抽到查验的状态。抽到查验后,按照查验的不周,可能需要提供相关资料,配合查验。检查包括以下三种:
B(1) 書類審査:货物在日本未顺利放行,被海关检查,按照海关的要求,提供相关面单或者发票即可。产生的审查费用由公司支付,不问客人收取。
B(2) 開梱検査:货物在日本未顺利放行,被海关要求开箱检查,大概检查货物内容是否与申报内容(货物发票及通关预报)一致。如果一致的话,货物放行,不一致,需要发件人或者收件人重新提供发票,再申告。产生检查费用,按照责任可能公司支付,可能发件人支付,或者向日本客人收取。
B(3) 内容点検:货物在日本未顺利放行,被海关检查要求开箱并进行货物内容详细点检,做点检明细书,要求发件人或者收件人按照点检书重新做发票,再进行申告。产生内点费用,通关公司不一样,产生的费用不一样,按照责任可能公司支付,可能发件人支付,或者向日本客人收取。
B(4) 申告撤回:货物一开始申报的是简易通关,在日本未顺利放行,被海关检查开箱后发现里面有针织品等一般通关的货物,需要进行申告撤回,产生申告撤回费,通关公司不一样,产生的费用不一样,按照责任可能公司支付,可能发件人支付,或者向日本客人收取。
C 销毁:货物被海关检查开箱后发现里面有名牌产品,如GUCCI,香奈尔的包包,鞋子等如
果有名牌公司的授权,提供相应资料后可以通关放行,但是如果提供不出来相关授权,那
货物将被日本海关认定为仿制品,海关会给日本的收件人邮寄涉及侵犯知识产权的相关文
件,通知对此货物没收进而销毁。产生检查费销毁费等一系列的费用。另外,除了名牌仿
制品,涉及日本药事法的杯子,筷子,锅等,涉及动植物检疫的种子,草,食品,药等,
没有相关证明,也不能进口通关,只能在当地销毁。

3.日本通关费用明细介绍
A関税、消費税、地方消費税
  一般通关的货物,按照日本国家的税法,都要征收这三个费用。关税是按照日本国家规定的申报品名的税率乘以CIF申报价值来计算,消费税是CIF申报价值+关税金额之和乘以6.3%,地方消费税则是消费税金额乘以17/63来计算。这三个费用是海关收取的,以输入许可书的书面形式显示产生的金额。费用由通关公司先行垫付给海关,然后通关公司再向日本客人回收。(CIF申报价值是指货物运费+发票的申报价值,这里的运费不是指我们向代理收取的运费,而是我们跟清关公司协商的,按照每KG10元-13元计算。)
B一般通关费用(一般通関料/SP通関料)
一般通关的货物,除产生关税、消费税、地方消费税外,还会产生一般通关费用,此项是通关公司收取的费用,金额根据通关公司而定,由通关公司向日本客人回收。
C检查费(検査手数料):货物被海关检查时所产生的费用。此项是通关公司收取的费用,金额根据通关公司而定。
D内点费(内点手数料):货物被海关检查要求货物内点时产生的费用。此项是通关公司收取的费用,金额根据通关公司而定。
E 申告撤回费(申告撤回手数料):货物从简易通关撤回,进行一般申告时产生的费用。此项是通关公司收取的费用,金额根据通关公司而定。
F销毁费(滅却手数料):货物被海关判定销毁时,产生的费用。此项是通关公司收取的费用,金额根据通关公司而定。
G到付运费及到付运费手续费(着払いおよび着払い手数料):从中国到日本的运费由发件人指定收件人支付,属于到付运费,到付运费的金额由发件客人或代理公司指定,由通关公司向日本客人代收,代收的金额通过我司将退回中国发件人及发件代理,运费到付的同时,会产生一个到付运费手续费,此项是通关公司收取的费用。金额根据通关公司而定。一般是到付金额的5%。
H代引手续费(代引き手数料):通过日本国内的派送公司派送时一手交钱一手交货的方式来回收费用,产生的手续费,代引手续费是通关公司付给日本国内派送公司的。金额根据通关公司而定。


4.日本通关费用结算方式
在日本产生的关税等一系列的费用,根据客人的意愿,可以由发件人或者收件人,或者进口商支付。在发件客人没有特别声明费用支付方的情况下,费用默认向日本客人收取。
A预付(元払い):在日本产生的费用全部由发件人支付。
B现金支付(代引):在日本产生的费用全部由日本客人支付。
C第三方支付(輸入者振り込み/後請求):在日本产生的费用全部由第三方即进口商支付。这种情况一般是由第三方按照请求书汇款到通关公司的账户。这种付款方式按照发件人或发件代理的意愿,可以等通关公司确认到汇款后再将货物送至收件人处,这种方式的好处在于可以即时收到汇款,没有坏账,缺点在于影响货物的派送时效。也可以将货物先送到收件人处,等待第三方客人汇款。好处是货物能即时派送,缺点是信誉不好的进口商的话,可能回收不了请求费用,有风险,导致坏账。所以还是推荐先汇款,再送货。.
D月结(税金月締め):如果产生的费用是日本收件人或者第三方一个月支付一次。汇款日期一般都预先商定,如8月份的关税,在9月10号支付。月结必须是信誉非常好的公司,并且需要发件人或者发件代理的担保才能进行。担保是指如果月结公司在商定日期内没有支付应付金额的话,所有的费用改为发件人或者发件代理支付。
备注:以上结算方式的结算金额都是以通关公司发行的请求书及输入许可书为准来进行支付。请求书(详情见附件)包含货物在日本产生的所有费用的明细。輸入許可書(详情见附件)是日本海关对由国外进口到日本国的已经通关许可货物发行的书面文件。通俗来说,货物许可了,就有输入许可书。不管是简易通关的,还是一般通关的,都有许可书。许可书上有该货物的发,收件人,内容,重量,通关公司,产生关税等的所有相关信息。是简易通关还是一般通关,通过输入许可书一看就可以知道。需要时可以将货物单号告知日本通关公司让其提供。产生关税时,它也是向客人收取费用时的一个重要凭证。

5.日本通关准备资料
A通关预报(アラート/マニフェスト):包含一个航空主单内所有货物的通关信息(包括发件日期,航班,航空主单号,发件人信息,收件人信息,品名,申报价值,重量。预付还是到付,尺寸,贸易成交方式等)是由公司晚班同事通过公司SPEEDY系统作成的EXCEL,TXT等电子档文件,通关预报需要在每天凌晨5点前发给日本通关公司。部分预报是由白班客服人员加工完成后,发给日本通关公司。
  (注释:航空主单是指货物从上海飞往日本搭载航班的凭证,货物并不是一票一票飞往日本,而是很多票货物一起拼成一个航空主单后,一起飞往日本机场。航班主单样本见附件)
B面单(送り状)(详情见附件):由客人填写的货物详细信息(详情见附件)。在这里值得特别提出的是,一个面单可以是一票一件,也可以是一票多件,日语的说法一票是1件、一票1件是1件1個口、1票多件是1件何個口。票数,件数,个数不能混淆。另外有的通关公司通关需要提供面单,有的通关公司不需要。根据通关公司要求由客服提供。
C发票(インボイス)(详情见附件):一般由客人提供,是货物的详细信息,在日本通关用。特别注意的是发票上面的品名一定要写清楚。因为他直接与税率相关。如衣服类,一定要注明针织(KNIT)还是梭织(WOVEN),具体是外套?长裤?内裤?衬衫?等,还有不能忽视的品名的材质,因为材质及材质的比例直接关系到关税税率。如配件,具体是什么配件,材质是什么,成分比例是多少。如果客人提供的发票没有写清楚,公司客服一定要确认清楚后,告知通关公司。发票确认好后,由客服提供给通关公司。
D第三方(輸入者)(详情见附件):发往日本的货物中,有一些货,日本的收货公司和进口货物的公司不是同一个公司。进口货物的公司是负责向中国订货的。而收货公司是进口货物的公司指定的送货地址,可以是进口货物公司的仓库,可以是进口公司的合作伙伴或者客户。进口货物的公司就叫做第三方,也叫进口商。有第三方的货物,在日本通关时产生的关税等费用,一般由第三方支付。当然也可以根据发件客户要求,由发件人支付,或者日本收件人支付。有第三方的货物,在给日本的通关发票上必须详细注明第三方的信息,包括公司名,电话,担当,地址。方便确认收取关税等费用 。同时也要注明收货地址的信息。

6.货物在日本的特殊服务
A: 自提(引き取り):货物许可后,由日本客人或者日本客人指定的取货人到成田机场或者关西机场提取货物。适合日本客人非常着急的货物。自提不产生费用。需要注意的是自提只能工作日自提,星期六、天日本红日不能自提。
B: 包车(チャーター):单独一票货物,在日本通关许可后,安排专车清关当天送到客人指定的地址。产生包车费用。适用日本客人特别着急的货物。包车费用由按照客人要求由发件客人或者收件客人支付。需要注意的是包车只能工作日安排,星期六,天日本红日不能包车。另外因为货物形状、大小等问题,佐川、福山、西浓等不能正常派送时,货物也需要包车派送。此种情况的包车费用视情况而定。
7.超长,超重及偏远货物
 A超长,超重的货物:单件超过2米的货物或者单件超过500KG的货物,由于日本派送公司的限制,有的时候不能正常派送,需要在当地包车所以在发往日本前,一定要先要过来3边长宽高尺寸,日本的具体地址,货物内容,包装是纸箱还是木箱,咨询日本清关公司,确认费用 后再发货。
B在日本范围内,属于偏远地区的只有沖縄,从地图上大家也不难看出,冲绳是离岛,国内的派送只能通过船舶和飞机进行派送。飞机由于成本太高,不太利用。基本上是利用船舶。船舶派送时间长,通常需要5-7天。另外发往冲绳的货物,由于日本国内的派送成本没有报价,只能单票向清关公司进行询价。询价后将价格告知客户,确认是否发货。
8.日本进口通关禁运货物明细
 日本进口通关禁运货物明细详见附件。

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